Máxima Protección para Motores de Barco: Presentando un nuevo Aditivo de Combustible Marino

Cada barco tiene un propósito. Algunos son para recreación, otros para el deporte, algunos son principalmente un medio de transporte y otros son para el trabajo o los negocios.  

El común denominador: los dueños de barcos preferirían ser libres para cumplir con el propósito de su barco que pasar tiempo en el taller de reparaciones debido al daño del motor relacionado con el combustible.   

Sin embargo, según la National Marine Manufacturers Association, los problemas relacionados con el combustible están aumentando. En una encuesta de la revista Boating Industry en 2016 para talleres de reparación, el 92% de los encuestados reportaron haber visto daños de ese tipo en sus instalaciones, notablemente a partir del año anterior. Muchos encuestados expresaron su preocupación porque los problemas crónicos del motor aumentaron el riesgo de expulsar a los consumidores del mercado de navegación.   

Chevron reconoció una necesidad clara y convincente de un aditivo de combustible más completo para abordar estos problemas específicos de la industria marina. Nos propusimos desarrollar un producto que mitigara las tres fuentes clave de los problemas del motor relacionados con el combustible: 

• El tipo de combustible utilizado: la mayoría de las gasolinas hoy en día contienen algún porcentaje de etanol. Si este combustible entra en contacto con la humedad, puede causar corrosión y una posible separación de fases junto con la capacidad de conducción y fallas en los componentes del sistema de combustible, particularmente en ambientes hostiles de agua salada.  
• La forma en que se usa el motor: los botes recreacionales experimentan amplias variaciones en los ciclos de demanda del motor, desde el acelerador abierto (WOT) hasta el ralentí. La variación constante y la repetición de estos ciclos pueden conducir a depósitos de carbono que afectan el rendimiento del motor, el ahorro de combustible y las emisiones.  
• Almacenaje del barco: es un hecho al poseer un barco. La mayoría de los barcos pasarán gran parte del año en almacenamiento. Un largo tiempo sin funcionamiento puede causar que el combustible en los tanques se deteriore y se vuelva inestable.   

Para ayudar a proteger a los propietarios de barcos contra el impacto de estos problemas, Chevron ha lanzado Techron® Protection Plus Marine Fuel System Treatment.   

Chevron cuenta con una larga historia en el mercado de aditivos de combustible y la industria marina. Muchos propietarios de barcos han confiado en nuestro producto anterior Techron® Complete Fuel System Cleaner para ayudar a mantener sus motores limpios. Sin embargo, el nuevo Techron® Marine eleva el estándar y establece un nuevo punto de referencia. Es el primer aditivo de combustible de Chevron específicamente diseñado para ser una solución completa para las necesidades específicas de la industria náutica.   

Techron® Marine está específicamente formulado para ofrecer protección contra las principales fuentes de problemas de motor relacionado con el combustible, combinado con la potencia de limpieza del motor por la cual se conoce la marca Techron. A diferencia de otros aditivos de combustible marino, Techron Marine no contiene alcohol. También proporciona el máximo control de corrosión del sistema de combustible completo, en ambientes de agua dulce y salada. Así como también estabiliza el combustible hasta por dos años, por lo que los propietarios de barcos pueden almacenar sus embarcaciones con la confianza de que se pondrá en marcha sin problemas cuando regresen al agua.   

Por supuesto, un motor más limpio simplemente ofrece un mejor rendimiento. Techron Marine limpia los depósitos de carbono, disuelve la acumulación de goma y barniz, y ayuda a prevenir la formación de nuevos depósitos, para que los navegantes puedan disfrutar de un rendimiento optimizado del motor.   

El uso de Techron Marine y la adopción de algunas buenas prácticas pueden marcar la diferencia entre el máximo disfrute y una experiencia miserable para el dueño de la embarcación. En un próximo artículo, exploraremos algunos de los problemas comunes relacionados con el combustible que los propietarios de barcos pueden afrontar y detallaremos algunas formas de evitarlos.