Combatir la corrosión del agua salada de la proa a la popa

Los barcos que se usan y almacenan en ambientes de agua salada están bajo el ataque constante de una variedad de elementos corrosivos. Todos los componentes metálicos de su embarcación, hasta el tornillo más pequeño o la abrazadera de manguera, son susceptibles a daños relacionados con la corrosión. A veces, es simplemente un problema superficial, como una barandilla picada o rayas anaranjadas donde los tornillos de acabado se unen con el gelcoat. Pero el daño por corrosión también puede ocasionar problemas mucho peores, que incluyen fallas mecánicas y problemas con el motor que pueden arruinar un día en el agua y / o dañar su cuenta bancaria.  

Sin embargo, no se sienta impotente ante la corrosión. A pesar de que es un enemigo persistente, los navegantes que luchan contra la corrosión pueden mantener sus embarcaciones funcionando bien y luciendo bien. Aquí hay cinco formas clave para combatir la corrosión en todas las áreas de su barco:  

Manténgalo limpio:después de cada viaje, lave bien su bote con jabón y agua fresca. Después de limpiar la cubierta con una manguera, no se detenga y lave y restriegue desde la proa hasta la popa, prestando especial atención a los componentes metálicos como barandas, soportes de varillas y bisagras. (sugerencia: use un cepillo de cerdas suaves en todo lo que no sea la suela de la cabina). Luego, lave bien el motor con agua fresca para eliminar cualquier rastro de agua salada en el sistema de enfriamiento. Si mantiene su bote en un remolque, lávelo bien con agua y jabón, asegurándose de enjuagar toda la sal de los frenos.  

Manténgalo protegido: si su embarcación se almacena en su lugar de deslizamiento, asegúrese de inclinar el fueraborda o la unidad inferior de E / S a su posición más alta, para que su tren de rodaje no se bañe constantemente con agua salada. También es importante mantener siempre su bote cubierto, ya sea en un resbalón o en el remolque. Seque su barco con una toalla después del lavado e instale una cubierta completa después de cada viaje. Las cubiertas hechas a medida son una inversión que vale la pena porque están hechas para adaptarse a su embarcación de forma segura y evitar la acumulación de agua de lluvia o condensación.  

Vigile sus zinc: asegúrese de saber dónde están todos los ánodos de zinc en toda su embarcación y sustitúyalos si están degradados. Estas "pestañas" de zinc se encuentran comúnmente en la unidad inferior del motor y en el espejo de popa, pero también se pueden encontrar dentro del compartimiento del motor, como parte de su tren de rodaje y en otros lugares. Consulte el manual del propietario de su embarcación y motor para confirmar cuántos hay y dónde están. Los zinc están hechos para ser consumidos con el tiempo; al hacerlo, se "sacrifican" para proteger otros componentes metálicos contra la corrosión galvánica. Si se descuidan y se desgastan, no pueden realizar esta función protectora.  

Lubrique hasta la pieza más pequeña: la lubricación no solo mantiene las cosas en movimiento, sino que también protege contra la intrusión y la oxidación del agua. Aplique grasa marina a los accesorios del tubo de inclinación de la dirección del fueraborda y el mecanismo de compensación del motor. En embarcaciones de dentrofueraborda, golpee el cojinete del cardán y el acoplador del motor. Periódicamente, dé la vuelta a la embarcación y aplique una ligera capa de lubricante que desplaza la humedad a la miríada de piezas metálicas en movimiento, como pestillos, bisagras, enlaces, rodillos de arco y similares. Si es de metal y se mueve, provea mantenimiento. Consulte el manual del propietario de su embarcación y motor para asegurarse de haber identificado todos los puntos de lubricación recomendados.  

Proteja su motor y sistema de combustible: independientemente de cuán meticulosamente trate la corrosión en el exterior de su embarcación, es más inquietante en lugares donde no se puede ver, como dentro del sistema de combustible y el motor de su embarcación. El tratamiento del sistema de combustible Techron® Marine Protection Plus de Chevron está científicamente formulado para proporcionar la mejor protección contra la corrosión en su clase en los entornos marinos más hostiles para todo el sistema de combustible. Agregar solo una onza por cada 10 galones de combustible con cada llenado ayudará a mantener cualquier embarcación a gasolina funcionando limpia y fuerte durante toda la temporada. Techron Marine también estabiliza el combustible durante  24 meses. Además, almacene su embarcación con el tanque lleno de combustible (95% o más) y cuide los componentes del sistema de combustible que puede ver al inspeccionar las líneas de combustible, los accesorios, las abrazaderas de manguera, los filtros de combustible en línea y los filtros de combustible que separan el agua. Limpie o reemplace según sea necesario.  

Es cierto que el moho nunca duerme. Sin embargo, los navegantes pueden mantenerlo a raya para combatir la corrosión como parte importante de su rutina de mantenimiento. Para obtener más información sobre cómo limpiar y proteger el sistema de combustible y el motor de su embarcación, visite TechronClean.com.