Qué significa la especificación de aceite Volvo VDS-5 para su flota

¿Es un requisito para los vehículos más nuevos?

Volvo VDS-5 Oil Specification Volvo VDS-5 Oil Specification

En 2021, Volvo presentó la especificación VDS-5, una nueva especificación de rendimiento del aceite para sus motores diésel de servicio pesado. Volvo desarrolló esta especificación para ayudar a mejorar la economía de combustible de sus motores y explorar la posibilidad de intervalos de drenaje más largos. Los aceites que cumplen con la especificación VDS-5, o la especificación EOS-5 comparable para camiones Mack, están formulados con un poderoso paquete de aditivos para ayudar a prevenir la degradación del aceite causada por la oxidación.

 

Los aceites VDS-5 y EOS-5 son adecuados únicamente para los motores GHG 2021 y Mack MP 8 o Volvo D13 más nuevos y de bajo consumo de combustible, estos aceites no son compatibles con versiones anteriores para su uso en motores más antiguos. Esto se debe a que la especificación VDS-5 requiere una viscosidad más baja, lo que da como resultado una presión de aceite más baja, lo que a su vez activaría múltiples advertencias en el tablero en motores más antiguos.

 

Esto ha causado cierta confusión y planteado algunas preguntas entre nuestros clientes de Volvo y Mack con una combinación de camiones nuevos y antiguos en sus flotas. ¿Es la nueva especificación un requisito para los camiones más nuevos equipados con estos motores en particular? ¿Necesita tener diferentes aceites a mano para satisfacer las necesidades de sus vehículos más viejos y nuevos?

 

La respuesta corta es no. Aunque es lo que Volvo recomendaría y preferiría, la compañía no exige el uso de aceites VDS-5 en camiones más nuevos en este momento. Si no está listo para hacer el cambio, puede continuar usando aceites VDS-4.5 aprobados para la generación anterior de motores Volvo y Mack en sus vehículos 2021 y posteriores. Sin embargo, si desea obtener todos los beneficios de economía de combustible que los motores de modelos más nuevos están diseñados para brindar, sería recomendable actualizar o comenzar a incorporar gradualmente los aceites VDS-5. El ahorro potencial de combustible bien puede compensar cualquier inconveniente de agregar nuevos aceites a su inventario.

 

Chevron ha desarrollado el Delo® 400 XSP-FA 5W-30, que cumple con los estándares VDS-5 y EOS-5. Si está actualizando su flota con los camiones Volvo y Mack más eficientes en combustible de la actualidad, estamos listos para trabajar con usted para ayudarlo a realizar una transición sin problemas hacia el aceite óptimo para estos vehículos.

03/17/2022

Shawn Whitacre
La carrera de Shawn abarca 25 años centrados exclusivamente en la investigación y la ingeniería relacionadas con lubricantes, combustibles, emisiones y materiales para motores de servicio pesado. Antes de unirse a Chevron en 2013, pasó 12 años liderando actividades globales de ingeniería de materiales y fluidos para Cummins. También pasó cinco años realizando investigaciones sobre lubricantes, combustibles y emisiones para el Laboratorio Nacional de Energía Renovable del Departamento de Energía en Golden, CO. En Chevron, es un ingeniero sénior del personal, el principal responsable de la formulación de productos de la marca Delo de motores de servicio pesado. Aceites. Whitacre es el presidente del Panel de clasificación de aceites para motores de servicio pesado de ASTM, que se encargó del desarrollo final de las especificaciones API CK-4 y FA-4 que entraron en vigor a fines del 2016.

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