Consolidación de productos: oportunidades y riesgos

Consolidación de productos: oportunidades y riesgos Consolidación de productos: oportunidades y riesgos

No hay duda de que los gerentes de mantenimiento de equipos pesados ​​preferirían minimizar los diferentes tipos de lubricantes que tienen que mantener en inventario para cumplir con sus numerosas aplicaciones. Un porcentaje significativo del costo total de un producto está inmovilizado en almacenamiento: según algunas estimaciones es el 25%. Por lo tanto, existe un fuerte incentivo económico para comprar aceites que se pueden usar para más de una aplicación. 

 

Los fabricantes de equipos móviles y productores de lubricantes como Chevron han reconocido esta necesidad. Los OEM han hecho un trabajo bastante bueno al minimizar la cantidad de productos que ingresan a los equipos y el riesgo de contaminación cruzada. Muchos tractores John Deere; por ejemplo, usan el mismo fluido para transmisiones, embragues húmedos, frenos y sistemas hidráulicos. Además, Caterpillar permite el uso de aceites de motor SAE 15W-40 y 10W-30 con más de 900 ppm de zinc en muchos sistemas de transmisión hidráulica e hidrostática. 

 

En Chevron, tenemos una serie de productos que se pueden usar en múltiples aplicaciones. Estamos explorando aceites con mayor índice de viscosidad y sintéticos que puedan usarse para cubrir una amplia gama de requisitos de viscosidad entre diferentes aplicaciones. También producimos aceites de motor, como Delo® 400 XLE 15-40 y 10W-30, que pueden usarse tanto en motores diesel como de gasolina. Estamos trabajando para ayudar a nuestros clientes a sacar ventaja de las oportunidades de consolidación mientras evitamos los riesgos de contaminación cruzada que puedan afectar el rendimiento o provocar fallas en el equipo.  

 

Es lógico pensar que si puede consolidar, por ejemplo, desde 15 aceites diferentes hasta cinco, usted puede reducir su inventario general, los costos de almacenamiento y mejorar la eficiencia en el Mantenimiento, Reparación y Operaciones: (MRO). Sin embargo, es importante consultar con su proveedor de lubricantes para tener clara la compatibilidad entre aplicaciones y asegurarse de no poner en riesgo su equipo. 

11/14/2017

Dan Holdmeyer
Sobre el autor: Con más de 35 años en la industria del petróleo y el gas, Dan Holdmeyer ha trabajado para Chevron durante los últimos 14 años desempeñando diversos cargos, siendo su posición actual Gerente de Marca para Productos Industriales y Refrigerantes. Como ingeniero en lubricación, ofrece soporte a la marca Chevron Delo y otras relacionadas. Juega un papel integral en el apoyo y la administración de una amplia variedad de programas relacionados con las necesidades de lubricación para equipos en carretera, como fuera de ella. Dan también trabaja como Especialista de Capacitación de Chevron para la División Global de Lubricantes, lo cual ha realizado desde que inició en la compañía. Antes de unirse al equipo de Chevron, Dan trabajó como ingeniero de campo para Mobil Oil Corporation durante 20 años, luego de graduarse de la Universidad de Missouri-Columbia como Licenciado en Ingeniería Química.

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