Cómo la selección de Delo® por los fabricantes de equipos originales para el llenado de fábrica beneficia a nuestros clientes

En octubre de 2018, anunciamos que Daimler Trucks North America, la empresa matriz de camiones Freightliner y Western Star, había seleccionado a Delo® 400 ZFA SAE 10W-30 de Chevron, un lubricante de rendimiento API FA-4, como su aceite de llenado de fábrica para todos sus camiones nuevos a partir de enero de 2019. Por supuesto, es un honor estar asociado con la compañía nombrada por el creador del camión comercial. Esto es una gran ganancia para Chevron. Pero también es una ganancia para los usuarios de los productos Delo.   

Las especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM, por sus siglas en inglés) usualmente piden un nivel más alto para el rendimiento que para las especificaciones API básicas. Para sus aceites de llenado de fábrica, los camiones de los OEM a menudo requieren de pruebas adicionales con estándares más altos. Para ser seleccionado como proveedor de llenado de fábrica, un productor de lubricante debe completar un proceso de calificación extenso impulsado por un OEM. Los requerimientos de evaluación precisos son propiedad de los OEM y por lo tanto están bien resguardados. Basta decir que, son extremadamente rigurosos. Donde las especificaciones API pueden requerir diez pruebas de motor, los requisitos de llenado de fábrica muchas veces incluyen niveles adicionales de desempeño más estrictos, así como una exhaustiva prueba de campo. El proceso posiblemente incluirá también pruebas de durabilidad y oxidación en duraciones más prolongadas que los que la prueba estándar API requiere. Todo esto ayuda a asegurar que estamos proporcionando el más alto nivel de desempeño necesario para cumplir los requisitos para llenado de fábrica.   

Aprendemos mucho a través de este proceso altamente colaborativo y de desarrollo compartido. Trabajando estrechamente con los OEM para cumplir su especificaciones, vemos de primera mano hacia dónde se dirige el diseño de motores Esto nos permite desarrollar tecnologías de lubricación para el futuro que puedan ayudar a la siguiente generación de diseños de motor. Al mismo tiempo, cumpliendo con los requisitos únicos y de propiedad para los fluidos de llenado de fábrica OEM, entregamos el mismo alto nivel de desempeño para cumplir igualmente las necesidades de nuestros clientes.   

Esta no es la primera vez para Chevron. PACCAR, la compañía matriz de Peterbilt y Kenworth Trucks, ha usado los aceites de motor Delo como su aceite de llenado de fábrica por más de 20 años. Eso se suma a una parte sustancial de nuevos camiones con Daimler, que salen de la línea ensamblaje con productos Chevron en sus motores. Si estos fabricantes confían en Delo para lanzar sus camiones al servicio, esto tiene sentido para operadores de flotas para mantenerse usando esos mismos productos Delo a lo largo de la vida de sus vehículos Freightliner, Western Star, Kenworth y Peterbilt