Después de 550,000 millas con Delo, el motor Mack MP 8 de Hoge Motor se ve excelente

Después de 550,000 millas con Delo, el motor Mack MP 8 de Hoge Motor se ve excelente Después de 550,000 millas con Delo, el motor Mack MP 8 de Hoge Motor se ve excelente

Tommy Hoge y su esposa, Crystalee, representan la segunda generación de propietarios de Hoge Motor Company, fundada por el padre de Tommy Lawrence en 1963. Chevron realizó recientemente un vaciado de aceites y refrigerantes de motores diesel de servicio pesado Delo. 

 

Con sede al norte de Nashville en Springfield, Tennessee, la compañía posee y opera 40 cabezales y transporta carga en cama de plataforma, principalmente aluminio y acero para clientes industriales. 

 

La puntualidad es crítica para el negocio de Hoge. Una entrega retrasada puede significar que la planta de un cliente tenga que cerrar para esperar por el producto. Al transportar cargas pesadas a temperaturas muy altas, Hoge Motor necesita lubricantes en los que pueda confiar para maximizar el tiempo de actividad. Tommy tiene la máxima confianza y satisfacción con los productos de Delo. 

 

Hoge comenzó a usar aceites y refrigerantes para motores diesel de servicio pesado Delo en 2013. A principios de este año, desmontamos uno de los motores Mack MP 8 de Hog que había recorrido 550,000 millas usando el nuevo  con ISOSYN® Tecnología Avanzada, así como el refrigerante Delo® ELC de larga duración. La condición del mot API CK-4 Delo® 400 XLE 10W-30 or y componentes del sistema de enfriamiento proporcionaron una demostración clara y real del control de depósito del pistón, la estabilidad a la oxidación y las propiedades de protección antidesgaste de Delo.

 

Hoge Motor Company

07/12/2017

Shawn Whitacre
Sobre el autor: La carrera de Shawn abarca casi 20 años dedicados exclusivamente a la investigación e ingeniería de lubricantes, combustibles y materiales para motores de servicio pesado. Antes de unirse a Chevron en 2013, pasó 12 años liderando actividades globales de ingeniería de fluidos y materiales para Cummins. También pasó cinco años realizando investigaciones de lubricantes, combustibles y emisiones para el Laboratorio Nacional de Energía Renovable del Departamento de Energía en Golden, CO. En Chevron, es un ingeniero senior principalmente responsable de la formulación de aceites de la marca Delo para motores de servicio pesado. Se desempeñó como presidente del Panel de Clasificación de aceite para motores de servicio pesado de ASTM, encargado del desarrollo final de los requisitos de la Categoría CK-4 que entró en vigor a finales de 2016. Actualmente, Shawn es el formulador principal responsable del desarrollo de la actualización de la línea de productos Chevron para dicha categoría.

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