Taro® Special HT 55 es un lubricante de cilindros de alto desempeño de 55 BN SAE 50 diseñado para lubricar motores de baja velocidad con altas cargas mecánicas y térmicas.
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Ayuda a asegurar protección contra el desgaste excesivo de los recubrimientos de cilindros y anillos del pistón el cual resulta generalmente del uso de aceites para combustibles con alto contenido de azufre. El azufre en estos combustibles forma productos derivados corrosivos durante la combustión, los cuales no solamente atacan a las partes del motor como recubrimientos de cilindros y anillos de pistón, sino que también deterioran las cualidades lubricantes del aceite. El aditivo alcalino en Taro Special 55 neutraliza estos compuestos acídicos, minimizando así el desgaste y extendiendo la vida de los recubrimientos de cilindros y anillos de pistones, permitiendo prolongar los servicios de reparación general.
Ayuda a evitar que se peguen los anillos y minimiza la formación de depósitos alrededor de las áreas de escape de la cámara de combustión. Esto significa mínimas inspecciones del motor, limpieza o servicios de reparación mínimos y costos de mantenimiento controlado.
Mantiene una película de aceite bajo condiciones severas de cargas pesadas, minimizando el desgaste friccional, las rayaduras de los recubrimientos, pistones y anillos.
Un producto homogéneo de fase simple, estable en todas las temperaturas ambiente y a lo largo de periodos extendidos de almacenamiento.
Completamente miscible y compatible con lubricantes reconocidos de cilindros diesel, pero es aconsejable consultar a su representante de ventas antes de mezclarlo.
Aplicaciones
El Taro Special 55 se recomienda para la lubricación de cilindros de motores de cruceta a diesel, de tipo marítimo, quemando aceites combustibles pesados de
tipo residual. El Taro Special 55 satisface los requerimientos de la mayoría de los diseños de motores que operan a altas potencias de salida específicas y altas cargas térmicas.
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