Conversión: Delo FleetFix CME es fácil de usar, pero requiere un proceso diferente al utilizado para una conversión realizada al drenar, lavar y rellenar, o simplemente drenar y llenar. El sistema de refrigeración debe estar frío (<100 °F/38 °C) antes de iniciar el procedimiento de conversión.

Pasos de conversión general de Delo FleetFix CME:

Paso .1: Revise previamente el refrigerante en el servicio en que va a convertirse. Durante este paso, el refrigerante que va a convertirse en Delo ELC debe analizarse para comprobar el punto de congelación, el pH y los niveles de nitrito utilizando los materiales de referencia del kit de mantenimiento de refrigerante Delo ELC y de las herramientas Kool. Si el refrigerante analizado pasa, proceda al paso 2. Si el refrigerante falla en la prueba previa, se debe identificar y corregir el motivo de la falla. El sistema de refrigeración debe drenarse, lavarse y rellenarse con una carga nueva de anticongelante/refrigerante Delo ELC - Premezclado 50/50.

Paso 2: Añada Delo FleetFix CME. Delo FleetFix CME debe añadirse según la capacidad del sistema de refrigeración. Debe añadirse un galón (4 cuartos) de Delo FleetFix CME por cada 9–12 galones (34-45 litros) de capacidad del sistema de refrigeración. La siguiente tabla ayudará a determinar cuánto debe añadirse Delo FleetFix CME. 

Paso 3: Tome una muestra del refrigerante convertido. Esto se hace para garantizar que el proceso de conversión se realizó correctamente. La prueba posterior evaluará el refrigerante convertido para los niveles de punto de congelación, pH, nitrito y carboxilato. Los carboxilatos son los inhibidores de la corrosión que se encuentran en el anticongelante/refrigerante Delo® ELC. La prueba posterior del refrigerante convertido identificará si la prueba previa se realizó correctamente y si se añadió suficiente Delo FleetFix® CME. Los resultados de la prueba de conversión proporcionarán instrucciones al cliente sobre cómo resolver cualquier problema que pueda surgir. Otra ventaja de la prueba posterior a la conversión es que proporcionará al cliente y a Chevron un valor inicial de la condición de refrigerante convertida.

Paso 4: Coloque una etiqueta de Smartfill 50/50 de Delo ELC Premezclado. Estas se encuentran en el kit de mantenimiento de refrigerante Delo ELC para mostrar que el sistema radiador se ha convertido a Delo ELC Premezclado 50/50. Estas etiquetas deben colocarse al puerto de adición de refrigerante y ser visibles para cualquier persona que realice el mantenimiento del sistema de refrigeración. Estas etiquetas deben fijarse a una superficie limpia para mejorar la adhesión.

Extensor: Delo FleetFix CME también está específicamente formulado para funcionar con Delo ELC y debe añadirse a 750,000 millas / 1,200,000 km / 10,000 horas; o 4 años, para obtener un intervalo de servicio de 1,500,000 millas / 2,400,000 km / 20,000 horas u 8 años.

Mantenimiento: Los sistemas de refrigeración convertidos a Delo ELC requerirán el mismo mantenimiento independientemente del método de conversión utilizado. En general, hay dos pasos de mantenimiento necesarios cuando se utiliza el anticongelante Delo ELC/Refrigerante - Premezclado 50/50.

Paso 1: Utilice solamente anticongelante/refrigerante Delo ELC - Premezclado 50/50 para recarga. Si se ha mezclado el anticongelante/refrigerante Delo ELC -Premezclado 50/50 con otro refrigerante (suponiendo menos de 25% de mezcla en el sistema de refrigeración), entonces se puede añadir Delo FleetFix CME para ayudar a devolver el refrigerante mezclado a las propiedades de rendimiento de anticongelante/refrigerante Delo ELC - Premezclado 50/50.

Paso 2: Compruebe el punto de congelación, el pH y los niveles de nitrito del refrigerante al menos dos veces al año o a cada MP. Para reducir la probabilidad de contaminación/dilución, se recomienda:

• Todos los refrigerantes ELC que no sean Delo se deben retirar del taller de mantenimiento.
• Todos los filtros de agua químicos o los SCAs líquidos deben retirarse del taller de mantenimiento.
• Utilice el kit de mantenimiento de refrigerante Delo ELC para configurar el mejor programa de mantenimiento de refrigerante de su clase para lograr la vida útil óptima de anticongelante/refrigerante Delo ELC - Premezclado 50/50. Si una flotilla tiene problemas con la contaminación/dilución de Delo ELC con otros productos, el cliente debe considerar el uso de uno de estos métodos aprobados para las pruebas:

• Opciones de pruebas en el sitio. Utilice las tiras reactivas de carboxilato Delo FleetFix para comprobar los niveles de carboxilato. Si falla, pase al kit de prueba de dilución ELC FleetFix ELC para comprobar el nivel de contaminación y determinar los pasos correctos para arreglar el sistema de refrigeración.
• Pruebas por correo. Los kits de muestras de refrigerante por correo están disponibles a través de Chevron o sus canales de Marketer de lubricantes. Cada kit contiene 10 pruebas. Hay dos niveles de pruebas disponibles. El programa Advanced Life Coolant Advanced evaluará la muestra de refrigerante en cuanto al pH, punto de congelación, % de agua, nitrito, carboxilatos, cloruro, silicato, fosfato, molibdato y varios metales.