Brenny Transportation, un servicio de campeones

Brenny Transportation cuenta con Delo® 400 XLE SAE 10W-30 para mantener su flota en la carretera, incluso en las mañanas más frías de Minnesota. Scott Simon ha sido gerente de mantenimiento en Brenny Transportation durante casi 20 años, y no es la excepción; con una tasa de retención de conductores del 86%, muchos conductores han estado en la empresa durante más de 15 años. Eso no es exactamente típico de una empresa de camiones que se especializa en rutas de larga distancia, pero Scott atribuye esta lealtad a la dedicación de la empresa de poner a las personas en primer lugar. Nos sentamos con Scott para aprender más sobre el enfoque comercial de Brenny y cómo el aceite para motores de servicio pesado Delo 400 XLE SAE 10W-30 los ayuda a lograr sus objetivos.

Pregunta: ¿Puede comenzar contándonos sobre Brenny Transportation y cómo comenzó el negocio?

Scott: Los propietarios, Todd y Joyce Brenny, han estado transportando camiones toda su vida. Vieron una manera diferente de hacer negocios y una mejor manera de tratar a los camioneros, y decidieron abrir su propia empresa que se enfocaba en brindar el servicio al cliente de Grand Champion, poniendo a las personas primero. Eso fue hace 24 años y he estado con Brenny durante casi 20 años. Vamos prácticamente a todas partes, cubrimos 49 estados y Canadá. Tenemos descensos dobles, plataformas, escalones, furgonetas fijas. Hacemos una variedad de fletes, y todos los días nos esforzamos para asegurarnos de que cada cliente reciba el servicio al cliente de Grand Champion.

Pregunta: ¿Qué significa "servicio al cliente de Grand Champion" para usted y el equipo de Brenny?

Scott: Significa que hacemos todo lo posible para asegurarnos de que se satisfagan las necesidades de nuestros clientes y los tratamos a todos por igual, ya sea una carga por semana o 15. Llegamos a tiempo y nos aseguramos de que nuestra flota esté a la altura para poder mantener ese servicio al cliente del Gran Campeón.

Pregunta: ¿Cómo se extiende eso a sus conductores y su flota?

Scott: Mucha gente pregunta a los conductores de nuestra empresa si son operadores propietarios porque tenemos camiones de gama muy alta. Los conductores obtienen muchos cumplidos , eso ayuda a la retención ya que ellos conducen camiones de alta gama y no camiones que estan en malas condiciones, ahora mismo la tasa de retención es del 86%. Tenemos 65 conductores. Dos de ellos han estado con nosotros durante más de 20 años. Tenemos muchos conductores que han estado aquí más de 15 años. Tenemos una comunicación de persona a persona, es importante que ellos para sepan que hay alguien aquí para ellos, siempre, en lugar de simplemente mirar la pantalla de una computadora, todos hablan con el despacho todos los días. 

Pregunta: ¿Puede contarnos sobre su programa de mantenimiento y lo que hace para mantener los camiones Brenny en excelentes condiciones?

Scott: La mayoría de nuestros camiones recorren entre 800,000 a un millón de millas antes de que los entreguemos. Y el 90 % de las veces, nuestros camiones se venden antes de que se las lleven porque somos conocidos por cuidarlos. Los pintamos. Los arreglamos. Siempre están en plena forma. La gente piensa que estamos locos, pero nuestros intervalos de cambio de aceite son de 18,000 millas. Hacemos eso para inspeccionar nuestros camiones. Hemos realizado pruebas para saber que con Delo 400 XLE SAE 10W-30, somos capaces de realizar drenajes de aceite mucho más prolongados, pero simplemente elegimos no hacerlo. Desde el momento en que comencé con esta flota hace 19 años, hemos estado usando Chevron Delo en nuestros camiones y nunca se nos ha roto o fallado un motor debido a nuestro aceite.

Pregunta: ¿Cuándo hizo el cambio a Delo 400 XLE SAE 10W-30?

Scott: Hicimos el cambio a Delo 400 XLE SAE 10W-30 alrededor de hace 7 años por el potencial de kilometraje de combustible adicional y un arranque más fácil con el punto de fluidez más frío. Simplemente ha sido un producto probado para nosotros. Para ciertos clientes en nuestra área, necesitamos estar en su puerta en no más de una hora desde que nos llaman hasta que necesitan que recojamos su carga, por lo que probablemente el mayor beneficio para nosotros es que les da a nuestros camiones un arranque en frío más fácil, incluso en el invierno.

Pregunta: ¿Qué lo hace confiar en su elección de Delo después de todos estos años?

Scott: Si  no  hay  nada  malo  con  lo  que  tienes,  es  difícil  cambiar.  Delo  400  XLE  SAE 10W-30  nos  ha  demostrado  su  eficacia.  Tuvimos  un  camión  que  intercambiamos  que  tenía  más un  millón  de  millas  en  él,  y  nunca  tuvo  ningún  problema  de  aceite. Sabemos  que  Delo  nos  da  una  ventaja.

Delo® 400 XLE SAE 10W-30 (Synthetic Technology)
Es un aceite con Tecnología Avanzada ISOSYN®para motores de flota mixta y económica de combustible con Synthetic Technology y de calidad recomendada para motores diésel de cuatro tiempos, atmosféricos y turboalimentados, y motores de gasolina de cuatro tiempos, en los cuales se recomiendan categorías de servicio API CK-4, API SN o API SN PLUS, y un grado de viscosidad SAE 10W-30.

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